La Renault 5 Turbo est une voiture de sport française produite par Renault entre 1980 et 1986. Elle se distingue par son architecture à moteur central arrière, son look agressif et ses performances impressionnantes pour l'époque. Elle est devenue une icône de l'automobile des années 80 et un objet de collection recherché.
Conception et Histoire: La https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo est née de la volonté de Renault de s'engager en rallye. Pour cela, il fallait une voiture à la fois compacte et puissante. Le projet a été confié à Bertone pour le design et à Alpine pour la partie technique.
Moteur et Performances: La https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1397 cm3 (1.4 L) turbocompressé, développant 160 ch dans sa version de route. Cette puissance, combinée à un poids relativement faible, lui permettait d'atteindre une vitesse maximale d'environ 200 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 6,9 secondes.
Carrosserie et Style: La https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo se reconnaît immédiatement à ses ailes élargies, son capot arrière spécifique abritant le moteur et son habitacle biplace. L'intérieur était également spécifique, avec un tableau de bord et des sièges sportifs.
Versions et Évolutions: Plusieurs versions de la https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo ont été produites :
Compétition: La https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo a connu un grand succès en rallye, remportant plusieurs victoires en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) et en Championnat de France des Rallyes. Elle a notamment été pilotée par des pilotes célèbres comme Jean Ragnotti.
Héritage: La https://fr.wikiwhat.page/kavramlar/Renault%205%20Turbo a marqué l'histoire de l'automobile et continue de fasciner les passionnés. Elle est considérée comme l'une des voitures de sport les plus emblématiques des années 80. Son architecture et son concept ont inspiré d'autres modèles, notamment la Renault Clio V6.
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